關于ZJHP氣動調節閥的行程開關講解

更新時間：2021-11-25

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　　ZJHP氣動調節閥是石油、化工、電力、冶金等工業企業廣泛使用的工業過程控制儀表之一。通常由氣動執行機構和調節閥連接安裝調試后形成組合儀表。氣動調節閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執行器，并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、行程開關、保位閥等附件去驅動閥門。

　　ZJHP氣動調節閥的行程開關可分氣開型和氣關型兩種：

　　1.氣開型行程開關

　　當膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當達到輸入氣壓上*，閥門處于全開狀態。反過來，當空氣壓力減小時，閥門向關閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。故有時氣開型閥門又稱故障關閉型。

　　2.氣關型行程開關

　　該類動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時，閥門向關閉方向動作；空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。故有時又稱為故障開啟型。氣動調節閥的氣開或氣關，通常是通過執行機構的正反作用和閥態結構的不同組裝方式實現。

　　氣開氣關的選擇是根據工藝生產的安全角度出發來考慮。當氣源切斷時，調節閥處于關閉還是開啟位置更安全？例如一個用冷卻水冷卻的的換熱設備，熱物料在換熱器內與冷卻水進行熱交換被冷卻，調節閥安裝在冷卻水管上，用換熱后的物料溫度來控制冷卻水量，在氣源中斷時，調節閥應處于開啟位置更安全些，宜選用氣關式調節閥。

　　氣開式改變為氣關式或氣關式改變為氣開式，如調節閥安裝有智能式閥門定位器，在現場可以很容易進行互相切換。但也有一些場合，故障時不希望閥門處于全開或全關位置，操作不允許，而是希望故障時保持在斷氣前的原有位置處。這時可采取一些其它措施，如采用保位閥或設置事故專用空氣儲缸等設施來確保。

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